Flestir reiðmenn leggja áherslu á að búa til hámarksafl og ýta því til hins ýtrasta. Oft gleymast þessir hjólboltar sem verða fyrir yfir 30.000 psi álagi í bíl með 11.000 hestafla nítróvél og yfir 15.000 psi í hurðarsmelli.
Til að beita sérfræðiþekkingu sinni á þessu sviði höfðum við samband við tvö fyrirtæki með yfir 100 ára reynslu af hjólabúnaði: ARP og Mark Williams Enterprises.
Strax árið 1974 þróaði Williams grunnsett fyrir atvinnubíla sem hefur verið notað með góðum árangri síðan: sterkur 5/8″ innskrúfaður pinni festur að aftan með læsihnetu og stórum 11/16″ öxlum. til að koma fyrir drifhjólum úr áli. Þetta miðar hjólið á pinnunum en ekki á mjókkunum á hnetunum. Hins vegar, í ljósi margvíslegrar felguþykktar á markaðnum og löngun til að halda snúningsþyngd í lágmarki, eru margar breytur sem þarf að huga að. En fyrst skulum við líta á axlalausa stiletto.
Þessi mynd sýnir hinar ýmsu færibreytur sem þarf til að velja ákjósanlega lengd axlarhjólsbolta.
Styrkur ARP er framleiðsla á sérstökum þrýstibúnaði hjólpinna í 7/16-20, ½-20, M12 x 1,50 og M14 x 1,50 hæðum. Nýjasta ARP vörulistinn hefur yfir þrjá tugi sérstakra pinnanúmera. ARP býður einnig upp á skrúfaðar pinnar (1/2-20) í ýmsum lengdum fyrir eftirmarkaðsása, auk M12 x 1,50 pinna með heildarlengd 2,955 tommur.
Fyrir hámarksþyngdarsparnað inniheldur úrvals MW settið títanpinnar og álhnetur.
Mun betri en OEM vörur, ARP pinnar eru gerðar úr 8740 króm mólýbden stálblendi og hitameðhöndlaðir til að ná togstyrk upp á 190.000 psi. Þeir eru kadmíumhúðaðir fyrir auka endingu.
Það er tiltölulega auðvelt að setja upp þrýstifesta pinnar, hins vegar eru ARP pinnar hnýttar með truflunum og pinninn getur snúist ef gatið er of stórt. Þetta er ástæðan fyrir því að næstum allir ásar og hubbar kappakstursbíla á eftirmarkaði eru búnir innskrúfuðum pinnum.
(Vinstri) ARP innpressunarpinnar eru venjulega notkunarsértækar, en fyrir önnur farartæki geta þeir verið tilgreindir með heildarlengd (1), hnýttri lengd (2), lengd nefs (3) og hnýtt þvermál (4). Þau eru fáanleg með ýmsum þræðistærðum. (Hægri) Mikilvægar stærðir sem þarf til að velja innskrúfað tind eru meðal annars lengd undir höfuð (1), lengd þráðar (2) og lengd nef (3). ARP býður upp á sex stillingar.
Fyrir þá sem íhuga að breyta OEM ásum þannig að þeir passi á aðra nagla eða götótta hubbar, er hægt að finna nákvæmar leiðbeiningar í ARP vörulistanum (ókeypis prentuð eintök fáanleg ef óskað er).
MW öxlaðir drifpinnar eru fáanlegir í stáli og títan. Dæmigerð uppsetning samanstendur af 5/8-18 pinnum og læsihnetum sem halda því á sínum stað og hjólinu er haldið á sínum stað með klofnum flanshnetum og álskífum til að koma í veg fyrir skemmdir á hjólinu.
Skrúfaðar pinnar má finna í ýmsum stillingum, þar á meðal sexkantlykla, 12 punkta og sexkantlykla. ARP er venjulega 12 stig.
Títan álpinnar eru fáanlegir sem eru um það bil 45% léttari en stálpinnar af sömu stærð. Þetta er mikilvægt atriði fyrir knapa sem vilja halda snúningsmassa í lágmarki. Hins vegar hefur bætt afköst sitt verð þar sem títanpinnar kosta um þrisvar sinnum meira en stálpinnar.
Að velja rétta pinnalengd er auðvitað mikilvægt, pindadrifsöxlin verður að vera að fullu tengd við hjólið. MW mælir með því að ósnitti skafturinn sé aðeins stærri en samanlögð þykkt bremsuloksins eða tromlunnar og hjólsins. Þvottavélin ætti að vera þykkari en sá hluti öxlarinnar sem stendur út úr yfirborði hjólsins.
Grunnhnetur eru fáanlegar með fjórum mismunandi skífum frá 3/16″ til 3/4″ þykkum.
Til að gera það auðveldara að setja upp hvers kyns nagla (hjól eða annað) og draga úr líkum á skemmdum á þráðum eða útskotum, býður MW upp á sérstakt naglastillingartæki sem passar fyrir margs konar skothylki frá 5/16-24 til 5/8 -18.
Þú myndir ekki halda að lágsniðar hnetur væru í brennidepli, en Williams hefur þróað áhrifaríkt tæki með hjúpuðum álskífum af mismunandi þykktum frá 3/16" til 3/4" til að vega upp á móti mismunandi samsetningum hjóla og bremsuloka og koma í veg fyrir hjól skemmdir. Snap-Lock stál grunnrær eru notaðar í stað hefðbundinna flansræra með fjórum þvottavalkostum.
ARP framleiðir mikið úrval af þrýstibúnaði, allt frá gríðarstóru „hraðapinnum“ sem NASCAR Cup liðin nota (vinstri) til litlu sérsniðnu pinnanna sem notaðir eru á meira en þrjá tugi farartækja.
Fyrir þá sem eru að leita að algerum þyngdarsparnaði býður MW upp á eitt stykki álhneta úr 7075-T6 áli og harðanodized. Innbyggða álþvottavélin smellur á hnetuna og snýst frjálslega. Þó að þeir séu innifaldir í MW Titanium naglasettinu er einnig hægt að nota þá með stálpinnum.
Á þessum tímapunkti hefurðu… upplýsingar sem þú getur notað til að gera kappakstursbílinn þinn „skotheldan“. Það sem meira er, bæði ARP og MW hafa reynslumikið tækniteymi sem veitir þægilega, persónulega aðstoð án endurgjalds.
Hefðbundin MW pinnasett innihalda kraga pinnar, stálláshnetur og stífhnetur og 10 pakkningar af áli.
Búðu til þitt eigið fréttabréf með því að nota uppáhaldsefnið þitt frá Dragzine sent beint í pósthólfið þitt, algjörlega ókeypis!
Við lofum að nota ekki netfangið þitt fyrir neitt annað en einkauppfærslur frá Power Automedia Network.
Birtingartími: 22. apríl 2023