IDRA, birgir Tesla Giga Press, sem framleiðir kubba sem notaðar eru til að framleiða stóra fram- og afturhluta Model Y, hefur kynnt nýjustu vöru sína. Nýja flaggskipsvara IDRA, sem kallast „Neo“, er af fyrirtækinu lýst sem hugsanlegu tæki til framleiðslu á bílum framtíðarinnar.
Myndband IDRA af Neo var birt á opinberri LinkedIn síðu fyrirtækisins. Framleiðandi sprautumótunarvéla gaf ekki frekari upplýsingar um nýju vöruna sína, þó að í færslunni væri myllumerkið „#gigapress“ sem gæti bent til þess að Neo sé ný viðbót við Giga Press vélarnar sem fyrirtækið mun bjóða viðskiptavinum sínum. , röð. Myndbandslýsingin sem birt er á LinkedIn gefur einnig vísbendingar um nokkra eiginleika Neo.
„NEO skilgreinir framtíð bílaframleiðslu með því að bjóða upp á hina fullkomnu lausn til framleiðslu á álhlutum fyrir tvinnbíla – rafknúin farartæki (bygging, rafhlaða, snúninga) sem og til framleiðslu á stórum álhlutum með fullsjálfvirkum HPDC rafhlöðum (kubbum, bílum). gír, lausn, mannvirki með mörgum holum).
Í ljósi samstarfs IDRA og Tesla kemur það ekki á óvart að sprautumótunarvélaframleiðandinn sé einnig að þrýsta á mörk tækni sinnar með nýjum vörum sem eru betri en núverandi flaggskip. Tesla hefur mjög svipaða sögu þar sem fyrirtækið heldur áfram að bæta farartæki sín, eins og sést af því að það þarf ekki að bíða eftir nýársútgáfu af gerðinni.
Elon Musk benti á skuldbindingu IDRA til nýsköpunar á Cyber Rodeo viðburði síðasta árs. Musk ræddi 6.000 tonna Giga pressuna fyrir Y-gerðina og útskýrði að IDRA væri í raun eini sprautumótunarvélaframleiðandinn sem væri tilbúinn að taka áhættuna á því að smíða tæki sem uppfyllir þarfir Tesla. Aðrir framleiðendur sprautumótunarvéla vildu ekki einu sinni kanna hugmynd Tesla.
„Þetta er bylting í bílaiðnaðinum þar sem bíll er í grundvallaratriðum gerður úr þremur meginhlutum: steyptum afturenda, burðarbúnaði og steyptum framenda. Svo þú ert að horfa á stærstu steypuvél nokkru sinni... Þegar við reynum að fá hana Þegar það varð ljóst voru sex helstu steypuframleiðendur í heiminum. Við hringdum í númer sex. Fimm sögðu „nei“ og einn sagði „kannski“. Viðbrögð mín á þeim tíma voru: "Ég býst við því." „Þannig að, þökk sé mikilli vinnu og frábærum hugmyndum teymisins, erum við með stærstu steypuvél í heimi sem vinnur mjög skilvirkt að því að búa til og einfalda samsetningu bíla á róttækan hátt,“ sagði Musk.
Please feel free to contact us for updates. Just send us a message to simon@teslarati.com to let us know.
Pósttími: ágúst-03-2023