1.250 ferkílómetra vatns- og ræktað land í Norður-Kaliforníu er fjögurra árstíð áfangastaður fyrir áhugafólk um vatnsíþróttir og heimili margra sjávarbyggða.
Vindurinn var 20 hnútar og hlý gola blés saman seglum okkar þegar við halluðum okkur í vestur, niður strauminn og niður Sacramento ána. .Montezuma steypist rólega í vesturátt, fullt af þyrpingum af daufum vindmyllum, en austur hallandi reyr, sem rís í takt við svöluhópinn, titrar.
Á leiðinni í austur, um suðurbeygju Decker-eyju, fórum við framhjá par af ryðguðum prammaflökum, hallandi þilför þakin runnum og varpuðum akkeri nálægt víðáttumiklu eikartré. grunsamlega í áttina til okkar þegar við hoppuðum af boganum til að synda.
Það var maí 2021 og ég og maðurinn minn Alex vorum á Saltbreaker, 32 feta 1979 Valiant seglbát sem hann keypti með bróður sínum fyrir 10 árum síðan. Eftir margra mánaða umrót, sorg og kvíða vegna heimsfaraldursins, vildum við Alex komast út og drekkaðu þig í sólina - sem er sjaldgæft á þokufullum sumarmánuðunum heima hjá okkur vestur af San Francisco The - Skoðaðu undarlega, hlykkjóttu vatnaleiðir Sacramento-San Joaquin Delta. Þessi vikulanga bátsferð verður sú fyrsta af sex heimsóknum sem við' hafa farið til svæðisins undanfarna mánuði.
Eins og við öll vitum er Delta flókið og víðfeðmt 1.250 ferkílómetra kerfi vatns og ræktaðs lands sem miðast við ármót Sacramento og San Joaquin ána. Upphaflega víðfeðmt mýrarland sem byggt var mörgum fuglum og fiskum og frumbyggjum, Delta, eins og flest annað í Kaliforníu, hefur breyst verulega. Upp úr miðri 19. öld, til að bregðast við Everglades-lögunum frá 1850, gullæðinu og fjölgun íbúa Kaliforníu, voru mýrar dýpkaðar, þurrkaðar og plægðar til að sýna auðæfi. mór;sú stærsta sem ráðist hefur verið í í Bandaríkjunum Í einu af landgræðsluverkefnunum var vatnið stíflað af varnargarði.
Fjölmargir þröngir, hlykjandi vatnaleiðir - kóngulóarvefir af háræðablóði sem streymir úr slagæðaám í gegnum mýrar - eru mótaðir í beinum línum til að þjóna betur flutningsmiðstöðvum San Francisco, Sacramento og Stockton. Áin sjálf var grafin úr rusli sem varð til við námuvinnslu í Sierra Nevada , bjuggu til siglingaleiðir og bæir fóru að spretta upp á nýlega víggirtu bökkunum.Einni og hálfri öld síðar, þegar við siglum um þessar vatnaleiðir, höfum við verið að forðast hreinan ómöguleika landslagsins. Á bátnum okkar gátum við ekki verið svo hátt fyrir ofan ræktað land sitt hvoru megin. Þökk sé þessum varnargörðum sem breyta ármynni, gerist þetta nógu oft til að við getum horft niður á landið tugum feta fyrir neðan vatnið.
Algerlega óþekkjanleg í sinni upprunalegu mynd, Delta er enn þétt samtvinnuð samspil lands og vatns. Vindblásinn heimur grænna, bláa og gullna, landslagið einkennist af þröngum mýrum með neti vatnaleiða sem hlykkjast í gegnum ræktað land og bæi við árbakka sem eru tengdir með brúm .Oft er beinasta leiðin frá einum stað til annars yfir vatn. Enn sem komið er búa meira en 750 innfæddar tegundir, Delta er stærsta farfuglastoppið á Kyrrahafsfarleiðinni og mikil landbúnaðarmiðstöð, með aspas, perum, möndlum vínþrúgur og búfé sem allir njóta góðs af frjósömum jarðvegi sínum. Það er líka fjögurra árstíð áfangastaður fyrir vindíþróttir, báta og fiskveiðar, og heimili samfélags sem, þrátt fyrir að vera aðeins klukkutíma frá San Francisco, er ekkert eins og Bay Area .
Vatnið í Kaliforníu hefur lengi verið áhyggjuefni, eitt sem hefur orðið sífellt umdeilt eftir því sem hitastig hækkar og þurrkar versna. Delta er um það bil tveir þriðju hlutar aðalvatnsuppsprettu ríkisins og er veitt af ferskvatni frá Sierra Leone, samkvæmt ríkisráðuneytinu. af vatnsauðlindum. En delta er einnig fyrir áhrifum af brakandi sjávarfallakerfi San Francisco flóa og verður að glíma við minnkun snjóþekju í framtíðinni og hækkun sjávarborðs - sem hvort tveggja getur truflað ferskvatnssamsetningu kerfisins en aukið hættuna á mikilli flóð. Sambland af tapi búsvæða, breytingum á vatnsgæðum og rennslisskilyrðum frá uppstreymis stíflum hafði einnig áhrif á innlendar tegundir eins og næstum útdauð deltasætur.
Eftir því sem árin liðu og vatnsyfirborðið hækkaði, var landslagið, sem var risið af varnargarðinum, í sífellt viðkvæmari stöðu. Fyllingin var reist hærra. Margar manngerðar eyjar eru nú 25 fet undir vatnsborðinu vegna aukinnar varnar og jarðvegs taps. .Uppfæra þarf innviðina sjálfa þar sem kerfið stendur frammi fyrir aukinni hættu á flóðum, almennri hnignun og jarðskjálftum.
Nýlegar tillögur til að stjórna þessum málum og viðhalda eftirspurn Kaliforníu eftir vatni fela í sér að byggja göng, þekkt sem Delta Delivery Project, til að dæla fersku vatni á skilvirkari hátt beint til annarra hluta ríkisins. Verkefnið fellur undir verksvið vatnsauðlindaráðuneytisins ' State Water Program, sem er aðeins ein af mörgum aðilum með vatnsréttindi á svæðinu, þar á meðal staðbundin sveitarfélög og alríkisstjórnin.
Flutningaverkefnið er nú í endurskoðun umhverfismála en þar sem framtíð svæðisins og vatnsframtíð ríkisins hangir á bláþræði eru allt að 200 hagsmunasamtök að verki og hafa rödd.(Flest fyrirtæki á staðnum sem ég fór framhjá í svæðið var sýnt biðjandi við stjórnvöld að „stöðva göngin og bjarga delta okkar!“) Þessi umhverfisverndarsamtök, iðnaðarbúskaparfyrirtæki, sveitarfélög og aðrir hópar eru að tala til að bjarga delta sem þeir eiga skilið er: vatnsból, vernduð vistkerfi, aðgengilegur áfangastaður fyrir afþreyingu, safn samfélaga eða einhver samsetning þeirra. Delta Stewardship Council er landsstofnun sem er hönnuð til að þróa langtímastjórnunaráætlun sem tekur mið af þörfum þessara samkeppnishagsmuna.
„Að finna út hvernig eigi að bregðast við loftslagsbreytingum er ekki einstakt fyrir delta, en það er líklega flóknara hér vegna þess að við höfum svo fjölbreytt hagsmunamál,“ sagði Harriet Ross, aðstoðarskipulagsstjóri framkvæmdastjórnarinnar.
Það er enginn ágreiningur um Delta endurskoðunina: hún er falinn gimsteinn fyrir alla. Við eyddum fyrstu vikunni okkar í að sigla niður ár og leðju, fara framhjá brýr, sigla fram og til baka í mótvindi San Joaquin árinnar, draga bátinn okkar til Moore River báta fyrir kaldir bjórar og hamborgarar, og í sjóræningjabæli í Kos Bensínstöð er bundin við bátabryggjuna og hundruð sýrra og krana eru á greinum nærliggjandi trés.
Þotuskíði og hraðbátar, oft á eftir aftan og hnýði, eru algeng sjón, ásamt risastórum skýjakljúfastórum olíuflutningaskipum sem koma inn og út úr Stockton. Þegar Thule-reyrinn er hulinn að hluta til, virðast þau vera að renna yfir land.
Þetta er ólíkt allri ferð sem við eða Saltbreaker höfum gert. Á meðan farið er yfir hafið, hafa skip tilhneigingu til að vera í stöðugri öfugþróun vegna bylgjubylgna. vatnið er að mestu flatt, hlýtt loftið er riðandi og loftið hefur ríka, jarðneska lykt af mó. Þó að við séum langt frá einu seglbátunum í kring erum við fleiri en þotuskíði og hraðbátar með öflugum utanborðsmótorum – siglum í þröngum göngum í sterkir straumar en forðast grynningar á vindknúnum kjölbátum og ekki auðvelt.
Í maí, vikum eftir annað skot okkar, var engin áhyggjuefni önnur merking fyrir „delta“ og við vorum ánægð með að fá tækifæri til að skoða á landi. Lagði bátinn okkar til að heimsækja bæina Delta, frá Rio Vista og Easton í South Central til Walnut Grove og Locke í norðri, finnst eins og ekkert sé jafnara tímaferðum þökk sé sögulegum aðalgötum, neon-skreyttum börum og fleira eins og einn daginn, floti 1960 Thunderbirds sigldi niður hlykkjóttan fyllinguna.
„Ég segi alltaf viðskiptavinum mínum að Isleton er 70 ár og 70 mílur frá San Francisco,“ sagði Iva Walton, eigandi Mei Wah Beer Room, handverksbjórbar í Isleton, fyrrum kínversku spilavíti.
Samfélög í Delta hafa lengi verið fjölbreytt, fólk af portúgölskum, spænskum og asískum uppruna dregist fyrst að svæðinu vegna gullæðis og síðar landbúnaðar. Í smábænum Rock standa enn timburbyggingarnar frá því snemma á 20. öld, ef hallað er aðeins, höfum við Al the Wops, bístró sem opnaði árið 1934 (já, raunverulegt nafn þess – það er líka kallað Al's Place) sem drekkur bjór með dollara seðlum á loftinu, leðurklæddir hjólreiðamenn á barnum. , við fengum sögukennslu frá Mörtu Esch, sem var lengi í Delta í Delta og eigandi Lockeport Grill & Fountain, fyrrverandi fornverslun sem breyttist í vintage gosbrunninn, þar fyrir ofan eru sex herbergi til leigu.
Aðrar ánægjustundir eru meðal annars kældir Martinis á Tony Plaza í Walnut Grove og morgunverðarsamlokur á barnum á Wimpy Pier. Við erum ekki þeir einu sem njóta staðbundins landslags, þar sem heimsfaraldurinn virðist hafa aukið ferðaþjónustu í Delta. Athyglisvert er að sumir ferðaskipuleggjendur eru að taka eftir auknum viðskiptum, þar sem gestum á VisitCADelta.com ferðasíðunni fjölgaði um meira en 100% á milli fyrsta og annars ársfjórðungs 2021 (síðan hefur hækkað um 50% frá 2020). Eric Wink, framkvæmdastjóri Delta Conservation Council.Þegar loftstraumar eru aðalatriðið, skaðar stöðugur deltagola ekki.
Meredith Robert, framkvæmdastjóri Delta Windsports, sem er leigu- og sölufyrirtæki fyrir brimbrettabrun og flugdrekabretti í Sherman-eyju, sagði að viðskipti væru í uppsveiflu jafnvel þegar heimsfaraldurinn stóð sem hæst.
Horft til framtíðar.Þar sem stjórnvöld um allan heim létta á takmörkunum á kransæðaveiru, vonast ferðaþjónustan að þetta ár verði bataár fyrir ferðaiðnaðinn. Hér er við hverju má búast:
Flugferðir. Búist er við að fleiri farþegar fljúgi miðað við í fyrra, en þú þarft samt að athuga nýjustu aðgangsskilyrði ef þú ert að ferðast til útlanda.
dvöl.Í heimsfaraldrinum hafa margir ferðamenn uppgötvað það næði sem leiguhús bjóða upp á. Hótel eru að leitast við að keppa á ný með því að bjóða upp á glæsilegar eignir til lengri dvalar, sjálfbæra valkosti, þakbari og samvinnurými.
Leigðu bíl.Ferðamenn geta búist við hærra verði og eldri bílum með mikla kílómetrafjölda þar sem fyrirtæki geta enn ekki stækkað bílaflota sinn. Ertu að leita að öðrum kosti? Bílasamnýtingarpallur gætu verið hagkvæmari kostur.
skemmtiferðaskip. Þrátt fyrir grýtta byrjun á árinu er eftirspurn eftir skemmtiferðaskipum enn mikil vegna aukningar í Omicron. Lúxusleiðangurssiglingar eru sérstaklega aðlaðandi núna vegna þess að þær sigla venjulega á smærri skipum og forðast fjölmenna áfangastaði.
áfangastaður. Borgir eru formlega komnar aftur: ferðamenn sem eru fúsir til að fræðast meira um markið, matinn og hljóð stórborga eins og Parísar eða New York. Fyrir afslappandi tíma eru sumir dvalarstaðir í Bandaríkjunum brautryðjendur fyrir næstum allt innifalið líkan sem tekur ágiskanir út af því að skipuleggja fríið þitt.
Upplifun. Ferðavalkostir sem miða að kynlífsheilbrigði (hugsaðu að pör komi til baka og fundir við sjávarsíðuna með nándarþjálfurum) njóta vaxandi vinsælda. Á sama tíma eru ferðalög með menntunarhneigð í auknum mæli eftirsótt af barnafjölskyldum.
„Það var svekkjandi að við gátum ekki boðið upp á námskeið í smá stund vegna reglugerða Sherman Island County Parks.Að selja 20 $ 500 bretti var ekki fullnægjandi,“ sagði hún. „En við erum mjög upptekin, sem er frábært.“
Á flestum stöðum sem við heimsóttum, bæði innandyra og utan, voru grímur fáar og langt á milli. Þetta líður eins og öfugsnúið áreiti í maí og júní. Þegar við komum aftur í júlí fjölgaði kransæðaveirutilfellum í Kaliforníu og fannst það meira blandað. .Þegar við sötruðum Bloody Mary á Wimpy's, skellti annar verndari á hugsanlega grímupöntun þar sem hann pantaði skoska og gos í lítraglasi. Þegar ég talaði við fröken Walton hjá Meihua um viðskipti hennar í ágúst, hikaði hún ekki við að deila sjónarhorni sínu gegn lokun, gegn bóluefni (það er rétt að taka fram að Meihua er með útibjórgarð).
Eftir óvissuna síðastliðið eitt og hálft ár er eina tryggingin fyrir því að hlutirnir haldi áfram að breytast. Svo þegar kemur að heimsfaraldri, ferðalögum og já, Delta, þá er kannski besta leiðin fram á við að hafa hreyfanlegt skotmark. Vegna þess að þótt deltaið sé einstakur staður með tilliti til fegurðar, eðlis og einstakrar mikilvægis fyrir hagsmuni Kaliforníu, eins og margt á Vesturlöndum, þá er það líka bjölluhvetjandi fyrir valin sem fólk verður að taka þegar hættan á loftslagsbreytingum eykst.Í formi hækkandi sjávarborðs, eyðileggjandi hitabeltisstorma eða hækkandi hitastigs. Delta, eins og hvar sem er í Kaliforníu, er í aukinni hættu vegna hrikalegra elda og lélegra loftgæða.
Dr. Peter Moyle, prófessor emeritus við UC Davis Department of Wildlife, Fish and Conservation Biology, hefur rannsakað deltas í áratugi. Dr. Moyle hefur einbeitt rannsóknum sínum á Delta bræðslu í útrýmingarhættu og öðrum fiskum við Suisun Marsh, sem hann sagði vera " líkust upprunalegu Delta“. Hann efast ekki um að það sé óumflýjanlegt að fara í gegnum miklar breytingar.
„Deltan er allt annað kerfi en það var fyrir 150 árum, eða jafnvel fyrir 50 árum.Það er stöðugt að breytast,“ sagði hann. „Við búum við tímabundið ástand núna og fólk þarf að finna út hvernig það vill raunverulega að kerfið líti út.“
Möguleikarnir á því hvernig það gæti litið út eru óþrjótandi, allt frá tilraun til að varðveita óbreytt ástand eins mikið og hægt er til vistfræðilegrar endurheimt opinna vatnaleiða og mýra. Allir vilja bjarga Delta, en hvaða útgáfu af Delta er þess virði að bjarga?Hver gerir það. Delta Air Lines þjónar best?
Að fara inn í delta er vinddraumur;að fara út á sjó er mótvindur. Um sumarið leigðum við bát í Owl Harbour Marina á Twichel eyju (líklegt er að hann verði neðansjávar næstu áratugi, að sögn Dr Moyle). Við sátum í stjórnklefa bátsins okkar á a heitt föstudagskvöld í júlí eftir helgi á sjónum, sólin var að setjast, vindurinn blés og himinninn var appelsínugulur;hitastigið var 110 gráður þennan dag og daginn eftir verður heitara. Við sáum svala sem pirruðust yfir nálægðinni við hreiðrið sitt, sem var byggt undir sólarplötu á bátnum okkar og var í hættu. Fuglarnir virðast vera deila um bestu leiðina.
„Hvílíkur hættulegur hreiðurstaður,“ hugsuðum við og ræddum möguleikann á því að eggin þeirra myndu klekjast út áður en við lögðum af stað, í von um að þau næðu því, þrátt fyrir vafasamt val þeirra á heimili.
Þegar við komum til baka nokkrum vikum síðar hafði hitastigið lækkað, hreiðrin voru tóm og svalirnar farnar. Við sigldum varlega út úr þröngum göngum, forðuðumst skógarhögg og sjávargras, framhjá löngu yfirgefnum hálfflökum umkringd ágengum vatnshýasintum, og svo gerðum við það líka.
Fylgstu með The New York Times Travel á Instagram, Twitter og Facebook.Og gerast áskrifandi að vikulegu fréttabréfi okkar um ferðaáætlun til að fá ráðleggingar sérfræðinga um betri ferðalög og innblástur fyrir næsta frí.Dreymir um framtíðarfrí eða bara hægindastólaferð?Skoðaðu listann okkar yfir 52 staðir fyrir árið 2021.
Birtingartími: 13. maí 2022